مسیر قطار، مسیر راه‌اندازی قطار است و یک حالت ضروری از فناوری فعلی قطار و راه‌آهن است. همه باید توجه می کردند که اساساً تمام ریل های قطار زنگ زده است، حتی ریل های قطار تازه ساخته شده نیز اینگونه هستند. محصولات آهنی زنگ زده نه تنها طول عمر آنها را کوتاه می کنند، بلکه بسیار شکننده می شوند. پس چرا ریل قطار از فولاد ضد زنگ نیست بلکه از آهن زنگ زده ساخته شده است؟ پس از خواندن آن، دانش خود را افزایش داده اید.
در بسیاری از ترانزیت‌های ریلی قطار موجود، یا روی ریل‌های قطار در حال ساخت، خطوط مسیری منظمی دیده می‌شود. زنگ‌زده‌ترین راه‌آهن‌های این خطوط گیج‌کننده‌ترین راه‌آهن است، زیرا زنگ‌زدگی محصولات فولادی در اثر عوامل خارجی باعث کاهش ویژگی‌ها و عملکرد آنها می‌شود. چرا می توان از چنین محصولات فولادی در چنین ساخت و سازهای مهم حمل و نقل استفاده کرد؟ آیا نمی توانیم مستقیماً از ریل های فولادی ضد زنگ استفاده کنیم؟ نه تنها زیبا به نظر می رسد، بلکه احساس امنیت و اطمینان بیشتری نیز می کند. اما در حال حاضر این نوع راه آهن زنگ زده برای ساخت راه آهن مناسب است و فولاد ضد زنگ به خوبی آن نیست.
چین در حال حاضر از ریل های فولادی با منگنز بالا در ساخت حمل و نقل ریلی استفاده می کند. این ماده دارای عناصر منگنز و کربن بیشتری نسبت به فولاد معمولی است که سختی و چقرمگی ریل ها را تا حدودی افزایش می دهد و می تواند در حرکت روزانه قطارها مقاومت کند. فشار زیاد و تلفات اصطکاک چرخ ها. دلیل اینکه فولاد ضد زنگ قابل قبول نیست این است که به اندازه کافی دوام ندارد و به راحتی تحت انبساط و انقباض حرارتی آسیب می بیند. تحت باد، باران و قرار گرفتن در معرض روزانه، فولاد ضد زنگ می تواند به راحتی آسیب ببیند. و اگرچه این نوع ریل بلند و خشن زنگ زده به نظر می رسد، اما فقط یک لایه زنگ روی سطح وجود دارد و داخل آن هنوز دست نخورده است.
زمان ارسال: مارس-27-2023
